產業政治：超級企業與大國競爭 內容簡介
在新一輪大國競爭的浪潮中，產業和科技成為決定國家興衰成敗的關鍵。本書以“產業政治”為理論視角，深度剖析美國自奧巴馬政府以來出台的一係列風格迥異的產業戰略，揭示其重振本土製造、保持科技優勢進而維係全球霸權地位的行動邏輯。
全球範圍內的超級企業被裹挾於大國競爭的驚濤駭浪之中，麵臨著“講政治”與“講市場”、“重安全”與“重效益”的艱難權衡。它們的抉擇與命運折射出地緣政治的競爭格局，也成為美國產業霸權興衰的側寫。本書深入細節，全麵展現華為、台積電、三星、蘋果四家超級企業多舛的命運及其戰略選擇，並對電動汽車、飛機製造兩個關鍵產業的全球競爭態勢進行深入分析，探討產業發展與科技創新在大變局年代的深刻政治邏輯。
美國的產業複興戰略，尤其是“特朗普衝擊波”，給中國的產業發展和經濟安全帶來嚴峻挑戰。然而，中國憑借在產業生態、市場規模、人才儲備、基礎設施和製度建設等方麵所形成的優勢和紅利，足以保持戰略定力，在持續的自主創新和產業升級進程中形成堅韌、綿久的抗衡之力。
產業政治：超級企業與大國競爭 作者簡介
李巍
中國人民大學吳玉章特聘教授、博士生導師，中國人民大學國際關係學院副院長、區域國別研究院副院長。擔任中華美國學會和中國亞太學會常務理事。主要研究領域為國際政治經濟學、美國政治經濟、經濟外交與全球治理。先後在美國亞太安全研究中心、康奈爾大學、日本亞洲經濟研究所和柏林自由大學等機構做訪問學者。著有《製度之戰：戰略競爭時代的中美關係》（2017年）、《製衡美元：政治領導與貨幣崛起》（2015年）、《製度變遷與美國國際經濟政策》（2010年）等，在《中國社會科學》等國內外重要學術期刊上發表論文多篇。
羅儀馥
中國社會科學院世界經濟與政治研究所助理研究員。畢業於中國人民大學國際關係學院，獲得法學博士學位，本科和碩士均畢業於中山大學國際關係學院。主要研究領域為國際政治經濟學、產業政治學、亞太政治經濟。在《世界經濟與政治》《當代亞太》《外交評論》《東南亞研究》等期刊上發表學術論文20餘篇，著有《全球價值鏈中的泰國：現狀與前景》（2023年）、《“一帶一路”國別研究：越南外來直接投資發展報告》（2020年）、《對外經濟聯係與國家影響力》（2018年，第二作者）。
產業政治：超級企業與大國競爭 目錄
緒論第一章美國霸權的產業基礎
第一節美國霸權的六個支柱
第二節中美競爭的三大場域
第三節美國鏽帶的產業地理
第二章產業政治學
第一節關於國家與產業發展的學術辯論
第二節發展型國家：產業政治學的萌芽
第三節國家的兩種角色
第四節安全型國家：產業政治學的發展
第五節國家能力和地緣政治
第三章大國競爭與美國新型產業戰略
第一節護持美國製造
第二節拜登政府引雁回巢
第三節借外交重塑全球產業體係
第四節布局對華產業競爭版圖
第四章全球半導體產業中的美國霸權
第一節美國半導體產業權力之謎
第二節美國對全球半導體產業的技術控製
第三節美國對全球半導體產業的資本控製
第四節美國對全球半導體產業的市場控製
第五章華為：在打壓下奮勇突圍
第一節全球半導體產業格局
第二節美國對華為的“市場戰”
第三節美國對華為的“技術戰”
第四節中國對美國的反製與抗爭
第六章台積電：陰影下的“選邊困境”
第一節地緣政治壓力
第二節美國的技術和金融支持
第三節中國大陸的生產和市場
第四節中美競逐下的雙重施壓
第七章三星：霸權庇護下的成長喜憂
第一節國內條件和國際機遇
第二節崛起為國家冠軍企業
第三節全球擴張
第四節中美“半導體之戰”中的漁利與考驗
第八章蘋果：霸權驅動下的商業征途
第一節地緣政治困境下的供應鏈
第二節與中國深度綁定
第三節地緣政治環境惡化
第四節新一輪全球產業轉移
第九章電動汽車：美國產業霸權的頹勢
第一節汽車工業的電動化革命
第二節主要經濟體的電動汽車產業政策
第三節電動汽車競爭的焦點與中美博弈
第十章飛機製造：美國產業霸權的動搖
第一節波音由盛轉衰
第二節空客崛起撼動美國民航霸權
第三節中國商飛頑強起飛及民航工業的隱患
結語霸權黃昏
第一節特朗普“衝擊波”
第二節中國麵臨的產業鏈風險
第三節中國產業突圍之道
······