《通往东方的新路线》封面

内容简介

神秘的东方对西方始终有种不可抗拒的吸引力,远东与西欧的相遇,不仅是场历史大戏,更是历史演进的推动力。蒙古帝国所建立横跨欧亚的庞大帝国秩序曾令丝绸之路重焕青春,但随着奥斯曼帝国的崛起,东西方的传统商路遭到断绝,这刺激了欧洲人另辟新航线,促成了后来的地理大发现乃至西方对世界的霸权。本书从西欧人向东方的探险及东西方交流碰撞的视角,还原了13到15世纪整个世界历史所呈现出的非凡面貌,讲述了这一因商路转换而引发世界格局颠覆的历史脉络。

作者简介

美国国家地理学会,1888年1月13日,于美国华盛顿的宇宙俱乐部成立,同年10月,新成立的学会创办了自己的会刊,这便是如今享誉全球的美国《国家地理》杂志。此外美国国家地理学会还拥有国家地理频道等包含电影、电视节目、图书、网站等一系列跨媒体品牌,如今学会现已经成为全球优选的非盈利的教育与科学机构。

目录

概述11
地中海枢纽13
甫一进入中世纪晚期,欧洲就出现了一系列政治、经济制度的雏形,而这些制度将在不久之后导致欧洲—地中海地区产生全局性重组。各君主国和城市—尤其是意大利的自治城邦—纷纷发起超越边界的探险远征,而罗马教廷也密切关注着国际关系的每一步新发展。
档案:银行的诞生35
在11世纪的欧洲,商业需求兴盛导致了一种复杂金融系统的问世,并催生出了商业银行家这样一种人物。
从格陵兰到北京41
前往东方的起点位于东地中海和黑海,丝绸之路的几条陆地和海洋路线都是发端于那里的商贸区。从13世纪到14世纪,得益于“蒙古治下的和平”,丝绸之路重焕青春,来自各国的商人和各种宗教的信徒络绎不绝。
走向新的东方83
随着中国进入明朝以及突厥人向东欧进军,东西方关系在新人物帖木儿的把持下出现了前所未有的新形式。东西方之间的旅行虽不及以往频繁,但仍在继续。东方依然保持着它那自中世纪早期以来,一直令欧洲人心向往之的梦幻田园般的光彩。
贸易与扩张105
13世纪末,在一系列政治、经济和文化的潮流和力量的共同作用下,欧洲多国不约而同地希冀通过重建与东方的关系来改变西方边界。正是在这种背景下,伊比利亚半岛诸王国以及擅长贸易和战争的意大利人,建立起了自己的霸权。
葡萄牙与卡斯蒂利亚137
在中世纪晚期,葡萄牙和卡斯蒂利亚这两个君主国,为国际关系发展带来了关键驱动力。葡萄牙王国重点在两条线路上开展行动,一条面向大西洋里的海岛,而另一条则以印度为目标。《阿尔卡索瓦斯—托莱多条约(1479年—1480年)》把加那利群岛划归卡斯蒂利亚,解决了加那利群岛问题,是两国瓜分世界的初次尝试。
档案:品类丰富的中世纪交易会155
在交通要道的枢纽举办交易会,是中世纪发生的经济革命的象征。法国香槟地区的交易会是当时重要的一个交易会,欧洲各地商人都聚集于此地。
克里斯托弗·哥伦布与“印度”165
卡斯蒂利亚王国与热那亚人有着悠久的合作传统,它把开启其面向大西洋新政策的责任交给了热那亚人克里斯托弗•哥伦布。随着克里斯托弗•哥伦布“发现”美洲的消息传遍整个欧洲,1492年就成了标志着欧洲从中世纪向当代过渡的里程碑式年份。
东方与西方之间199
随着大西洋航行的不断开展以及英法两个王国的加入,商路和市场的一体化进程得到了推进。自从维京人踏足美洲和中国的郑和下西洋以来,美洲这块“难以企及”的大陆一直笼罩在神秘的面纱之下,直到克里斯托弗·哥伦布到来才被揭开。
档案:船舶与航海工具224
如果没有从12世纪开始在航海领域船舶建造以及技术革新等方面取得的进步,就不可能迎来地理大发现的时代。
附录233
对照年表:欧洲、地中海及近东、亚洲、美洲和非洲234
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最后修改:2024 年 02 月 22 日