內容簡介
社會學家烏爾裏希·貝克在20世紀80年代的狂歡中稱德國為“電梯社會”——成千上萬的熟練工人將自己的大眾汽車升級為奧迪汽車，買了人生中的第一套房子，將孩子送進了大學，並期望自己孩子的社會地位和財富進一步提高。然而所謂 "電梯社會"的齒輪早已停了下來。由於沒有了昨日的社會流動性，這個從外部看起來極其有序、富裕和健康的國家其實已經充滿焦慮和衝突。
奧利弗·納赫特威以德國為例，使用了兩個關鍵概念：倒退現代化和向下流動，對於分析德國當代資本主義危機而言，這其中任何一個詞都不能被拿掉。作者批判性地分析了如今德國社會這種社會斷裂的原因，並調查了因此而出現的隱患。他的結論是，盡管到目前為止，德國已經設法應付過去，但在表麵之下醞釀的緊張局勢仍有可能在未來破壞德國體係的穩定。
作者簡介
奧利弗·納赫特威（Oliver Nachtwey），德國社會科學家和經濟學家，法蘭克福社會研究所研究員，巴塞爾大學社會結構分析教授。曾在哥廷根喬治-奧古斯特大學的DFG研究培訓小組 "歐洲社會模式的未來"從事研究工作，並在那裏獲得博士學位。他的研究興趣包括勞動和工業社會學、政治社會學、資本主義的比較研究和社會運動。
譯者簡介
黃琬，得克薩斯A&M大學社會學係博士生，香港大學新聞學碩士。研究方向為遷移、家庭、媒體、偏常行為。
目錄
引言001第一章社會現代性001
福利國家的重要性003
正常勞動關係005
社會經濟公民權的發展007
社會升遷、電梯效應與個體化009
社會衝突的轉型015
成功的辯證邏輯與社會現代性的枯竭017
第二章（幾乎）沒有增長的資本主義021
後增長資本主義政治經濟學024
新自由主義的漫長興起025
投資不振030
金融資本主義與增長危機033
第三章倒退現代化043
新自由主義共謀049
自由化的撒旦磨坊054
被市場支配的後民主056
福利國家與社會權利060
勞動力市場和經濟公民權062
雙重個體化068
公平：前進一步，後退兩步070
社會公民權的倒退073
第四章向下流動077
工業服務社會081
向下的自動扶梯084
朝不保夕的工作091
向下流動、地位焦慮和不穩固的中產階級098
固定的向下流動105
德國經濟的相對實力109
新的階層化113
向下流動社會中的失範114
新的階級社會118
第五章反抗125
圍繞工作和社會訴求的新衝突132
因向下流動而起的衝突在全歐洲出現140
後習俗抗議142
築起人牆的公民147
PEGIDA（反西方伊斯蘭化）：憤怒的右翼公民150
抵抗與公民156
後記165
維持政治穩定的支柱搖搖欲墜165
戰後時期的政治製度167
主要政黨的危機168
政黨製度碎片化之路170
德國與國際危機176
放慢速度的魏瑪179
注釋185
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最後修改：2025 年 10 月 14 日
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