內容簡介
既往學界有關戊戌變法的研究，主要聚焦於以康、梁為代表的維新派的改革方案和主張。本書著重考察的是，受甲午戰敗的強烈刺激，1895～1899年清朝統治階層也開展了如何自救的熱烈討論，並在編練新軍、修築鐵路、開掘礦藏、創辦銀行、推廣郵政、改革教育等方麵采取了一係列實質行動，即所謂“實政改革”。實政改革上承洋務運動“富國強兵”的內核，但在改革的規格、層次和深度、廣度上有顯著提升；其間發生的“百日維新”，是膠州灣事件後民族危機加深所引發的一次激進改革，出現了突破製度層的內在需求；同時這場實政改革又下啟清末新政，為其提供了必要的思想鋪墊和物質基礎。
作者簡介
張海榮，1981年生，河北南宮人。南開大學歷史學學士，北京大學歷史學博士。現任中國社會科學院近代史研究所助理研究員，主要研究方向為晚清政治史，在《歷史研究》《近代史研究》《清史研究》等刊物發表論文20餘篇。
目錄
導言1第一章 洋務運動的興起與失敗26
第一節 第二次鴉片戰爭後洋務運動的興起26
第二節 最大的洋務：從新式海軍萌芽到北洋海軍成軍38
第三節 日本發起擴張與清朝甲午戰敗49
第二章 甲午戰後的朝野動向與清政府的改革大討論60
第一節 《馬關條約》互換前後的朝野輿論60
第二節 光緒帝發起戰後改革大討論72
第三節 各地大員主動獻議與奉旨議複80
第四節 朝廷的改革動向與帝後黨爭99
第三章 “練兵為今日第一要務”107
第一節 北方新軍發軔：從定武軍到新建陸軍107
第二節 南方新軍並起：江南自強軍與湖北護軍營洋操隊132
第三節 清廷強化中央軍事集權：武衛軍的組建146
第四章 寓強於富，修建鐵路162
第一節 鐵路國策的確立與“一幹一支”規劃的出台162
第二節 築路先聲：胡燏棻督辦津蘆鐵路169
第三節 蘆漢承辦權之爭與工程進展的遲滯不前177
第四節 蘆漢借款權之爭與各路借款的矛盾糾結199
第五章 開礦產以裕國用228
第一節 充盈朝堂的開礦熱與各地的辦礦實效228
第二節 陳寶箴主持湖南礦政239
第三節 晉、豫、川等省礦政的誤入歧途249
第四節 舊北洋旗下兩大礦局的接連隕落258
第六章 辦銀行以塞漏卮，興郵政以浚利源275
第一節 種瓜得豆：盛宣懷奉旨開辦中國通商銀行275
第二節 海關職能的延伸：客卿赫德辦郵政302
第七章 以“實學”為主旨的新式教育改革328
第一節 從緩進、激進到轉向保守：政策層麵的探討328
第二節 各地教育改革實況339
第三節 兩種改革取向的博弈：時務學堂的蛻變與新舊之爭361
第四節 朝廷改革的晴雨表：京師大學堂的籌議與初辦375
餘論 甲午戰後至庚子事變前清朝改革的再審視394
征引文獻411
索引436
後記441
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最後修改：2025 年 11 月 17 日
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