《自行車的誕生》封麵

內容簡介

這本書告訴你——

自行車的歷史到底有多久遠?

達•芬奇真的發明了自行車嗎?

自行車起源於中國?

一次火山爆發引發了出行革命?

米肖家族為什麼沒有獲得“米肖”式自行車的專利?

自行車到底需要多少個輪子?

鄧普祿的第一條充氣輪胎是安裝在自行車上的?

卡爾•本茨用自行車拚裝成了第一台汽車?

……

囊括你想知道的自行車趣聞。

今天司空見慣的自行車,在交通史上的地位可能要比大家想象的高得多。這是人類第一次擁有一種不依靠畜力,以最小的代價即可拓展自由交通半徑的工具。它便捷、實用,還很時髦,當年曾經開啟一種時尚男女們最熱衷的運動與社交方式,並且引發了西方社會女性服飾的巨大變革。人們用四百年時間一點點打造出這精美機械,宛如一幅斑斕而迷人的拚圖,每個時代的設計與工藝大神們都為它的完整奉獻一份力量,直至19世紀末20世紀初完成了現代化的版本。

作者簡介

上海汽車博物館,中國首*專業汽車博物館,坐落於上海安亭汽車博覽公園,於2007年正式向公眾開放。

在28000平方米的建築空間中,展出了近五十個品牌的上百輛經典古董車及大批珍貴歷史資料。以多元化的主題展覽,呈現汽車百年發展的精彩故事,彰顯自由移動之美。

上海汽車博物館致力於汽車文化、出行方式的研究和傳播,相繼推出精品文化係列雜誌《古董車》、深度垂直歷史研究圖書《賽車簡史:一百年的熱血狂飆》《四輪物語:汽車冷歷史通關指南》《50:改變歷史的傳奇車》《海派車話》《上海出租車》、泛文化係列主題雜誌書《騁客》(1-5輯)及學齡科普圖書《發現汽車(1、2)》《造汽車的人》等。

目錄

第一章轉動自由之輪(15世紀末至19世紀初)
達·芬奇發明了自行車?003
中國,自行車技術的最早發明國?017
王徵:圖說“自行車”018
黃履莊的“雙輪小車”021
競爭激烈的“第一發明人”024
臆造的“賽列何塞”025
天使足踏自行車?029
農奴造車的傳說030
附:《黃履莊小傳》031
第二章“奔跑”吧人類(自1817年始)
人類的“奔跑之旅”041
火山爆發改變出行方式047
衝出德國滾動世界053
法國:發明者——“仆人”055
英國:公子哥兒的馬駒057
美國:“快閃行者”一陣風069
“奔跑機”到底需要幾個輪子?075
第三章重生的米肖(19世紀60年代)
重啟自行車的發明家們085
皮埃爾·拉勒芒:有爭議的唯一專利087
米肖家族:“連續腳蹬踏板”的突破095
奧利維耶兄弟:技術與經營齊飛199
自行車引發的出行革命111
席卷歐洲113
風靡北美121
行銷東亞127
第四章高輪的榮光(19世紀70年代)
跨越英吉利139
告別“震骨器”142
橡膠輪胎與滾珠軸承142
從壓縮輻條到張力輻條145
詹姆斯·斯塔利:自行車工業之父150
“高輪的昔日榮光”159
英國的“馬路之王”159
美國:波普的高輪銷售網絡166
第五章現代的曙光(19世紀末至20世紀初)
兩輪、三輪、四輪……185
要安全就要“矮個子”199
“鱷魚”自行車201
“更日常”自行車203
“易騎”自行車207
“袋鼠”自行車209
翻開自行車新紀元215
鄧祿普,自行車的最後拚圖222
尾聲:自行車的世紀狂歡233
附錄圖說自行車(除了技術之外更有趣的)243
······

最後修改:2023 年 02 月 09 日